◎涙がちょちょ切れる程いっぱい整備＆交換しました！はっきり言って百万コースです(笑)　普通に車検整備で、EGオイル・EGオイルフィルター・ATF・ホワイトヘッドライト球・エキゾーストパイプクッション４個・ワイパーラバー、オーダー整備で、バッテリー(新神戸電機製)・ステアリングダンパー・フロントハブベアリング左右・ビルシュタインショックアブソーバー１台分(廉価版じゃありません)・タイヤ４本(ブリジストンレグノ)・スリット入りフロントブレーキローター・ブレーキパッド１台分・パッドセンサー１台分(８個！)・ブレーキスイッチ・エンジンマウント左右・ＡＴマウント・プロペラシャフトセンターマウント・プロペラシャフトセンターベアリング＆ブーツ・プロペラシャフトカップリング＆ボルト・ドアミラースイッチ・シフトランプ球・キーレスエントリー取付け・ＥＴＣ取付け(デンソー)・などなど、乗るつもりでいっぱい整備＆部品交換しました。実際乗ってもとってもＧＯＯＤ・取り回しもベンツならではの小回りでＧＯＯＤ・なのですが、大きさがおっきかったデス・・・会社に乗ってきてもおっきくってお邪魔になっちゃうんですね、この車。お客様の車の移動の時にいちいち動かすのも大変ですし。と言うわけで、お好きな方にお譲りします！　もちろん１台限りの限定デス！

★メルセデスらしい最後の？メルセデスW140Ｓクラス。そのバリエーションの中でもとてもバランスが良いといわれるのが最高傑作のＶ８エンジンを搭載したこの500モデル。２トン超のボディを軽々と加速させます。エンジンも傑作と言われるだけあってとっても静かに回ります。そして初期型ならではのＡＴミッション。中期からの５速ＡＴは耐久性に？ですが不思議と初期型って丈夫と言われています。（オイル交換も普通に出来ます）　シートはあんまり痛まないモケット、革みたいに割れたりしません。
★整備でリフトに乗せていたときに遊びに来た？ディー○ーマンがフレーム回りを眺めて「よくこんな綺麗な個体みつけたね！」とおっしゃっていました。それまでふつ〜にしか見ていなかったんですが・・・(笑)